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重庆保税港区功能定位和管理经营体制

作者: 重庆市电子商务协会   已有 10343 人访问   发布日期:2015-12-09 10:39:10
 
 
重庆保税港区规划占地8.37平方公里,其中空港保税港区2.37平方公里,水港保税港区6平方公里,预计到2015年分三期全部建成,经分析评估,以重庆保税港区为中心,500公里半径画圈,腹地面积约80万平方公里,加之局部干线交通辐射的吸引区,预计重庆保税港区腹地总面积约100万平方公里。
    重庆保税港区区内规划布局已通过招标的方式,引进国际先进理念和科学的方法,高起点地做好规划。并在创新上大做文章,推进体制机制创新,政策创新,金融创新、监管创新、加大招商引资力度,形成一区三合一带协调发展,企业集聚、市场活跃、配套服务齐全的长江上游和西部地区的国际运输转口区和物流区。
    在功能定位上,重庆保税港区重点拓展港口作业,空运服务、对外贸易、出口加工、商品展示、保税多式联运和金融、商贸服务七大业务功能。将政策优势转化为物流优势,积极启动水港功能区建设,进一步发挥长江黄金水道作用,形成以重庆到上海的内陆运输边界通道、打造西部地区外贸物资、物流集散地,尽快启动空港功能区建设,充分利用江北机场航空运输优势,丰富和完善国际航线网络,优化航空保税物流运输流程,推动航空物流资源整合。建立区域性国际航空客货运输中心,实现国内与国际、国际与国际航线网络之间的快速中转和衔接,最终将重庆建设成为服务于长江上游和西部地区的内陆航运中心。
    在行政管理和经营体制上,重庆保税港区按照政企合一的组建管委会和开发公司,实行两块牌子,一套班子,管委会由市政府授权统一承接市级部门行政管理职能,对保税港区进行服务和管理。以一流的办事效率、优惠的保税政策,灵活的运作模式,便捷的通关手续,高效的监管方式为广大企业提供成本低、程序简化、审批集中的一占式服务。开发公司负责对区内土地进行投资开发,按照保税港区统一规划进行基础设施建设和对外招商引资。在监管模式上按照出口退税、进口保税、区内贸易不征税的政策,重庆海关对进出保税港区的货物采取提前申报、货到验收、属地报关、简化保税港区与重庆关区其他监管场所之间的转关、监管流程。 
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